A Prefeitura de Santos, no litoral de São Paulo, assinou na sexta-feira (18) dois termos que garantirão um investimento de R$ 28,7 milhões para implantação das obras do projeto Parque Valongo. O compromisso foi firmado entre a administração municipal, com as empresas Brasil Terminal Portuário (BTP) e Ecoporto.
O anúncio foi feito durante a cerimônia de lançamento da Frente Parlamentar da Ligação Seca Santos-Guarujá. Segundo a Prefeitura de Santos, os termos de Responsabilidade de Implantação de Medidas Mitigadoras e/ou Compensatórias (Trimmc) irão custear a revitalização, restauro e a construção de novas áreas que serão integradas ao projeto.
Do valor total do Trimmc, serão investidos R$ 23,7 milhões pela BTP para a integração da Casa de Pedra e dos armazéns 1, 2 e 3 ao projeto Parque Valongo. Os locais serão revitalizados e reformados.
Além disso, a Ecoporto investirá outros R$ 5 milhões para complementar a primeira etapa do projeto. Está prevista a construção da parte náutica, píeres e um playground, que foi um dos pedidos acatados durante as audiências públicas.
Durante o evento, ainda foi anunciado o protocolo de intenções entre a Prefeitura de Santos e a Autoridade Portuária de Santos (APS). O termo autoriza o investimento das iniciativas privadas nos armazéns e na Casa de Pedra e garante a devolução dos valores ao município, por meio do Fundo de Desenvolvimento Urbano (Fundurb).
Investimentos garantidos
Em maio deste ano, outro Trimmc garantiu o investimento de R$15 milhões para custear a revitalização do armazém 4 e a implantação da área cultural e de lazer nos armazéns 5 e 6. Ele foi assinado pela Prefeitura de Santos e a Cofco International Brasil. A expectativa é que este trecho seja entregue ainda no primeiro semestre de 2024.
Frente Parlamentar
Lançada oficialmente na última sexta-feira (18), a Frente Parlamentar da Ligação Seca Santos-Guarujá, criada e presidida pelo deputado federal Paulo Alexandre Barbosa, visa colaborar na celeridade para a concretização da ligação seca, interligando as margens esquerda e direita do Porto de Santos.
Ela irá acelerar as tratativas do projeto, recentemente incluído no Programa de Aceleração e Crescimento (PAC), do governo federal. O túnel deverá ser realizado em parceria com o Estado, por meio do Programa de Parceria de Investimentos (PPI-SP), que deve garantir a construção por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP).
Conforme o projeto, a travessia entre Santos e Guarujá poderá ser feita em dois minutos. A previsão é de que o túnel submerso tenha 1,7km de extensão, sendo 860 metros de uma margem a outra, beneficiando 2 milhões de pessoas na Baixada Santista.
Fonte: G1
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