O prefeito de Santos, Rogério Santos (Republicanos), entregou esta semana à Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) três projetos de infraestrutura que podem equacionar os congestionamentos na chegada a Santos. São eles o segundo viaduto da Alemoa, a alça de acesso ligando a Via Anchieta à Avenida Perimetral do Porto, em Santos, e o túnel do maciço, entre as zonas Leste e Noroeste da Cidade.
Juntas, as obras têm um orçamento estimado em R$ 700 milhões e, para o prefeito, complementam o projeto da terceira ligação Planalto-Baixada Santista (o Governo do Estado autorizou a concessionária Ecovias a fazer estudos para implantação de uma terceira pista na Imigrantes).
Os projetos foram apresentados ao diretor-geral da Artesp, Milton Persoli, na última terça-feira (4), durante reunião em São Paulo.
Necessidade
Em entrevista para A Tribuna, o prefeito defendeu os três projetos como “soluções logísticas alternativas” e complementares à futura terceira rodovia que ligará a Grande São Paulo à Baixada Santista.
“A terceira pista resolve o problema no Planalto, mas nós precisamos solucionar o gargalo na chegada a Santos. Levamos à Artesp os projetos do segundo viaduto de saída, na Alemoa Industrial, que atende ao pleito dos dois sindicatos dos caminhoneiros, o Sindicam e o Sindgram; o da alça de acesso ligando a Via Anchieta à Avenida Perimetral da Margem Direita e o do túnel do maciço central, ligando a Zona Noroeste à Zona Leste”.
Rogério explicou que a reunião foi técnica, apresentando soluções alternativas estruturadas para viabilizar as obras, que deverão ser executadas pelo Governo Estadual. “São obrigações do Estado que a gente vai cobrar. São projetos estruturados, com planilhas e levantamento de custos”.
O prefeito disse, ainda, que o objetivo, com o túnel do maciço, é segregar o tráfego de caminhões de carga, com destino ao Porto de Santos, do trânsito urbano. “Os veículos urbanos acessariam o Centro de Santos pelo túnel, vindo de São Vicente. E o trânsito de caminhões se concentraria apenas na Via Anchieta”.
Demais obras
Quanto ao segundo viaduto na Alemoa, Rogério Santos, disse que “o governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) está buscando uma parceria para viabilizar a obra, ao lado do viaduto já existente na Alemoa, que desceria na região da Avenida Perimetral, inclusive resolvendo o gargalo no cruzamento da linha férrea com a Perimetral”.
Estudos
Procurada pela Reportagem, a Artesp, informou, em nota, que “o diretor geral Milton Persoli recebeu do prefeito de Santos projetos que contemplam melhorias na Baixada Santista, como a terceira faixa da Rodovia dos Imigrantes, entre outros, e que acompanhará os estudos necessários que serão elaborados pela concessionária Ecovias e que foram autorizados pelo Governo do Estado”.
A Artesp informou ainda que “os projetos da Avenida Perimetral e do segundo viaduto da Alemoa estão em processo de avaliação”.
Túnel imerso exige soluções viárias
Também em São Paulo, o prefeito de Santos, Rogério Santos, participou da reunião de trabalho sobre o túnel imerso Santos-Guarujá, cuja primeira audiência pública está prevista para ocorrer no início de março, em Santos.
“Em relação ao túnel, reforcei sobre as premissas que já foram colocadas no projeto que são, se possível, zero desapropriações, que não tenha viadutos na área urbana do bairro Macuco e apoio para soluções viárias, porque nós vamos jogar um fluxo de aproximadamente 25 mil veículos que diariamente vão para a Ponta da Praia pegar a balsa”.
Rogério Santos disse que a Artesp é a interlocutora do Governo do Estado junto ao Governo Federal. Ambos dividem as responsabilidades sobre a obra do túnel imerso.
O prefeito explicou, ainda, que o governador Tarcísio de Freitas se comprometeu a assinar o convênio para a liberação de R$ 15 milhões para o projeto de revitalização da Alemoa industrial assim que voltar da viagem à Europa, onde busca atrair investimento privado internacional para obras de infraestrutura.
Os recursos serão investidos na pavimentação, drenagem e remodelação da saída do viaduto existente, que recebe o fluxo de caminhões de carga com destino aos terminais portuários da Margem Direita do Porto de Santos.
“O projeto está pronto e o edital também. O governador assinando o convênio, nós lançaremos o edital”.
Fonte: A Tribuna
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